【摘 要】
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根据FSEC纯电动赛车方程式的赛事要求,通过对ADVISOR软件进行二次开发,将前轮驱动模型改为后轮驱动模型,并运用ADVISOR仿真软件对电动赛车的动力系统以及续驶里程进行仿真分
【机 构】
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Liaoning Academy of General Aviation,Shenyang Aerospace University,Shenyang 110136,ChinaCollege of M
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根据FSEC纯电动赛车方程式的赛事要求,通过对ADVISOR软件进行二次开发,将前轮驱动模型改为后轮驱动模型,并运用ADVISOR仿真软件对电动赛车的动力系统以及续驶里程进行仿真分析.根据设计要求针对该赛车的最高车速进行最高车速跟随仿真.此外,对电动赛车进行动力系统选型布置及动力系统参数设计计算,其主要针对电机的功率、电池的串并联以及传动系的传动比.结果表明,电动赛车的参数设计符合最初的设计要求,其结论方法可行.
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