梅河高速公路隧道稳定性数值模拟

来源 :中山大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：xiaoya2001

【摘要】

：

采用有限元方法对梅河高速公路代表性隧道--黄牛坳隧道LK74+613断面围岩的位移和稳定性进行结构计算;结合施工过程进行了LK74+613断面不同位置点的数值分析;动态模拟了该隧洞

【作者】

：

王春生周翠英

【机构】

：

广东梅河高速公路有限公司,中山大学应用力学与工程系

【出处】

：

中山大学学报(自然科学版)

【发表日期】

：

2005年1期

【关键词】

：

高速公路隧道围岩有限元数值模拟 express way tunnelsurounding rocks numerical simulation FEM

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采用有限元方法对梅河高速公路代表性隧道--黄牛坳隧道LK74+613断面围岩的位移和稳定性进行结构计算;结合施工过程进行了LK74+613断面不同位置点的数值分析;动态模拟了该隧洞施工的全过程;对该公路隧道的围岩和支护结构的稳定性进行了合理的分析,为工程设计和施工过程提供了合理的参考.该研究对全线其它隧洞的设计和施工具有一定的参考作用.

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