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本文建立了分销渠道博弈模型，比较分析了仅实体店、实体店加独立网店、实体店加自营网店三种渠道结构，探讨了电子商务环境下服务搭便车对渠道结构决策的影响机制。研究发现：随着网络渠道市场基础规模的逐渐增加，生产商的渠道结构选择依次为实体店加独立网店、仅实体店、实体店加自营网店。搭便车程度对生产商渠道决策的作用，受到生产成本和分销成本的比值与网络渠道份额的影响。在一定的条件下，生产商无论开通独立网店还是自营网店，适中的服务搭便车程度最有利。在特定条件下，实体店可能支持生产商采用网店销售。