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采用液态模锻代替压力铸造及热模锻生产汽车铜合金拔叉，不仅消除了压铸件内部容易形成气孔、疏松及非金属夹杂的缺陷，而且减少了锻造设备的投资及提高了材料利用率和成品率。介绍了铜合金拔叉液态模锻的模具结构及设计参数，分析了液态模锻的工艺参数及选择依据、产品的技术经济
铜合金拔叉液态模锻工艺及模具设计
【摘 要】
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采用液态模锻代替压力铸造及热模锻生产汽车铜合金拔叉，不仅消除了压铸件内部容易形成气孔、疏松及非金属夹杂的缺陷，而且减少了锻造设备的投资及提高了材料利用率和成品率。介
【机 构】
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上海交通大学,上海交通大学国家教育部高温材料及高温测试开放实验室
【出 处】
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模具技术
【发表日期】
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1999年06期
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