青岛港八号码头建设中的若干技术问题

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青岛港八号码头是我国“六五”期间的大型重点建设项目,其中五万吨级码头是当时我国较集中的最深的件杂货泊位。八号码头共有七个泊位,呈突堤式,岸线总长1842米,采用带卸荷板的多层实心方块及部分空心方块相组合的重力式结构型式。建设持续了8年,怍者就其中几个技术问题进行了回顾和讨论。 Port 8 of Qingdao Port is a large-scale key construction project during the “6th Five-Year Plan” period in China. Among them, the 50,000-ton terminal is the deepest groceries berth in China. There are a total of seven berths at Pier No.8, with a jetty and a total length of 1842 meters. The structure adopts a combination of multi-layer solid blocks with unloading plates and some hollow blocks. The construction lasted for eight years and the people reviewed and discussed several of these technical issues.
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