交-交变频大功率同步电动机阻尼绕组设计的分析研究

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通过建立带阻尼绕组的大功率交-交变频凸极同步电动机的多回路数学模型,研究了在负载突然变化,不同阻尼绕组结构、导条根数、阻尼节距时,电动机的功角振荡、阻尼绕组瞬态电流、损耗等情况。结果表明;大功率交-交变频凸极同步电动机应设置成全阻尼绕组,且在极面上阻尼条靠近d轴布置比阻尼条均匀布置要好。电机实际运行情况验证了结论的正确性。
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