【摘 要】
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运河航道驳岸的施工传统上根据历史资料进行,运河航道的线形基本与历史航道保持一致.但由于近代以来在运河航道上增修水坝、航闸等水利航运设施,改变了运河局部区段的原始水
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运河航道驳岸的施工传统上根据历史资料进行,运河航道的线形基本与历史航道保持一致.但由于近代以来在运河航道上增修水坝、航闸等水利航运设施,改变了运河局部区段的原始水文环境,可能造成局部航段冲刷及淤塞部位及周期的改变.因此,传统的线形设计施工方法可能在局部区段造成维护周期变短,导致费用增加以及航槽通行能力下降.本文提出基于运河等深线测量的方法,根据局部航道区段的现有水文环境对原有的航道线形进行设计优化,达到延长维护周期,提高航道通行能力的目的.
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