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根据动车组故障间隔里程服从指数分布的规律，提议将动车组可靠性等级分为10级并给出每级对应的最大故障率；依据可靠性抽样检验理论，以MATLAB软件为计算工具，得出两种动车组可靠性验证试验抽样方案：一种是选取多列动车组样本的LTFR可靠性等级鉴定试验抽样方案，一种是只取一列动车组样本的可靠性验证试验方案，可为制定动车组可靠性验证试验抽样方案提供有力的支持和借鉴。