基于Matlab的汽车制动系统建模与仿真

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为分析汽车制动系统对汽车行驶安全性的影响,采用了一种基于Matlab的汽车制动系统仿真研究策略。根据液压制动系统的工作原理,建立汽车制动工况下系统的数学模型。选用制动系统控制策略中最常见的逻辑门限法,并在Matlab环境下对汽车制动系统进行了建模仿真研究。结果表明:该控制策略能够保证制动系统协调稳定地工作,实现制动过程的安全性和稳定性要求。
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