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结合交通部西部交通科研项目＂西攀高速公路昔格达地层公路修建技术研究＂,通过现场挖孔灌注桩静载荷试验,运用FLAC——显式有限差分法对昔格达地层中桩水平承载特性进行分析比较,探讨相对合理的计算模型。
运用有效差分法分析单桩水平承载特性
【摘 要】
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结合交通部西部交通科研项目＂西攀高速公路昔格达地层公路修建技术研究＂,通过现场挖孔灌注桩静载荷试验,运用FLAC——显式有限差分法对昔格达地层中桩水平承载特性进行分析比较
【机 构】
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四川省交通厅交通勘察设计研究院,成都理工大学工程技术学院
【出 处】
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四川建筑
【发表日期】
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2009年5期
【基金项目】
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西部交通科研项目《昔格达地层公路修建技术研究》（200331880055）子课题：昔格达地层桩基承载性能试验研究
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