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乘用车正面碰撞性能优化仿真研究
乘用车正面碰撞性能优化仿真研究
来源 :汽车科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sad_pacific
【摘 要】
:
本文以某车型为例,利用Pam-Crash这一专业碰撞分析软件进行了正面碰撞仿真优化研究,提出了正面碰撞的评价指标,分别从纵梁能量吸收、B柱加速度、防火墙侵入量等方面着手,研究
【作 者】
:
王庆才
李华香
史建鹏
【机 构】
:
东风汽车公司技术中心
【出 处】
:
汽车科技
【发表日期】
:
2011年3期
【关键词】
:
正面碰撞
结构优化
仿真
frontal crash structure optimization simulation
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本文以某车型为例,利用Pam-Crash这一专业碰撞分析软件进行了正面碰撞仿真优化研究,提出了正面碰撞的评价指标,分别从纵梁能量吸收、B柱加速度、防火墙侵入量等方面着手,研究优化方案,仿真结果表明,改进方案有效提升了正面碰撞性能。
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