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为了提升内陆无水港在多式联运中的竞争力和吸引力,需要对内陆无水港的功能进行评价,建立科学的评价模型。运用网络层次分析法(ANP)确定模型中各指标的权重,对内陆无水港功能进行综合评价。评价实例表明:腹地工业基础、运输量规模、对外贸易水平等3个指标对内陆无水港在多式联运中的功能评价结果具有显著影响;政策支持力度、国民经济总体水平和路网通达性等3个指标对评价结果的影响也较为重要;内陆无水港的土地面积对评价结果影响较弱。