【摘 要】
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本文研究了管壁带内凸肋板、外凹槽的通风管内颗粒物沉降规律。结果表明,所采用的模型能准确地预测通风管内气流流动和颗粒物沉降特性。管壁上增加内凸、外凹槽,都有利于提高
【机 构】
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华中科技大学建筑环境与能源应用工程系
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本文研究了管壁带内凸肋板、外凹槽的通风管内颗粒物沉降规律。结果表明,所采用的模型能准确地预测通风管内气流流动和颗粒物沉降特性。管壁上增加内凸、外凹槽,都有利于提高颗粒物的沉积速度。在湍流扩散区、涡扩散碰撞区,内凸、外凹槽通风管内颗粒沉积相比于光滑管约能增强2~4个数量级。在惯性力区,由于颗粒粒径较大,其运动主要受惯性力主导,增幅较缓。因此,增设内凸、外凹槽的通风管对强化管内小粒径的颗粒物的沉积更有利。此外,相比于增设外凹槽的通风管,带内凸肋板的通风管内的颗粒沉降速度增幅相对更大。
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