时下，导航地图行业呈现出诸强“割据”的局面，尽管地图品牌屈指可数，但图商们在市场宣传上，却纷纷标榜自己是行业标杆，各自占领了多少市场份额云云，不一而足。实际上，图商们所走的道路与智能手机一样：产品严重同质化。现在要问导航地图哪家强？估计很难给出令人满意的答案。
　　囿于当前科技水平和硬件性能，导航地图要做出颠覆性的产品和功能或许还不太现实，于是，踏踏实实地做好地图数据，提升服务质量和优化产品性能是比较靠谱的理性选择。道道通正是这样一家务实的图商，2014秋季版的“路网增量更新”功能，让人看到了这个品牌的诚意和朴实作风。
　　坦白地说，路网增量更新不能算是道道通真正意义的产品创新。正如笔者前文所述，在产品同质化的背景下，在此之前可能已有其他企业提出这个概念甚至尝试产品化，但现在道道通不声不响实现产品落地，没有大张旗鼓，也没有以此为噱头大肆宣传，一切却总是那么的顺理成章。这就是道道通的可贵之处，这样品牌不由得让人生出几份尊重和信任。
　　为何笔者要重点提及“路网增量更新”呢？皆因其作用实在不容小觑。比如：以往某条高速公路刚开通，用户发现手中的地图没有这条新路时就会投诉图商，此时图商也没有有效的解决手段，只能好言劝慰用户，让用户等到新版本发布时再更新。但现实情况却是，两版地图之间的时间间隔，最快也要三个月左右，因为期间涉及到地图数据采集、地图制作、地图报批等铁定环节，图商是无论如何也绕不过去的。作为用户，虽然也能予以理解，但这种漫长的等待总不是一件令人愉快的事情。
　　地图有了“路网增量更新”功能，情况就大不一样了。用户要更新路网，不用再苦等数月，只需到道道通官网下载增量数据包，就可以轻松实现路网升级，方便、快捷。从高速公路开通到提供数据下载，慢则1月左右，快则仅需2周，效率提高了N倍。长远来说，甚至不用升级新版地图，而只需更新增量数据包，就一样可以享用最新的导航地图了。这种用户体验怎一个爽字了得！
　　毋庸置疑，在网络化时代，在方兴未艾的车联网领域，路网增量更新技术是大有可为的。仅就目前而言，该技术的应用，对于图商来说，可以有效减少用户关于路网更新不及时的投诉，有利于提升用户口碑和品牌形象；对于用户来说，切切实实地解决了地图道路缺失和路网升级难的问题，提高导航产品的利用率和导航体验，这实在是两全其美的事情。
　　虽然路网增量更新不是什么伟大的发明和创新，但是充分体现了道道通脚踏实地的务实精神。作为地图厂商，道道通能站在用户角度，以用户需求为导向，以用户体验为追求目标，认认真真做产品，实实在在做服务，并且清醒认识到，产品转服务是大势所趋，并努力实践之，这是值得称道的。