库车前陆褶皱冲断带前缘滑脱层内部变形特征

来源 :中国地质 | 被引量 : 0次 | 上传用户:whxust
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
古近系库姆格列木组和新近系吉迪克组膏盐层构成了库车前陆褶皱冲断带的区域滑脱层。在褶皱冲断带前缘,膏盐层发生塑性流动,其内部形成多种构造样式。根据野外考察、地震剖面解释和钻井资料识别出的膏盐层内部构造变形样式主要包括盐枕、盐墙、盐推覆、鱼尾构造、盐焊接(断层焊接)、盐缩颈、透镜状增厚和盐垛等盐构造。盐构造在形成时间上具有一定的演化序列,库车前陆褶皱冲断带总体表现为由北向南迁移,前缘秋里塔格构造带则是从西往东迁移,盐推覆、盐焊接、盐枕等构造形成时间较早,盐墙形成较晚。东秋地区的盐构造形成时间整体较西段和中段晚
其他文献
本文介绍了大明宫住宅小区供热换热站的供热系统设计,其中结合工程项目的特点,并依据节省投资、节约能源和满足供热效果的原则,重点探讨了换热站工艺系统的设备选型、系统定
通过对扎根加陇早更新世湖相地层(1919.6 kaB.P.)、棒咯涌K5号钻孔早更新世河湖相地层(1135.9~945.4kaB.P.)、野牛河西岸早更新世河湖相地层(1548.2-765.4kaB.P.)以及产于扎根加陇早更新世湖相
本文在优选高性能PFA混凝土配合比的基础上,采用了较少的水泥用量(C≤165kg/m^3,PFA掺量达70%以上(等量取代),配制出高工作性(坍落度:24mm)的80MPa以上的高性能混凝土。试验结果表明;高性能PFA混凝土具有如下特点:高流
铁道工程学会在未来铁路发展和建设中大有所为周振远各位领导、各位委员、同志们:今天召开了中国铁道学会铁道工程学会第四届委员会,同时也是第三届委员会的换届会议。在此我向
石炭纪火山岩广泛分布于西天山伊犁陆块周缘,其岩性复杂,并大多与陆源碎屑岩伴生或互层。其中伊宁阿希、尼勒克和那拉提3个剖面的火山岩岩石地球化学特征显示,这些火山岩属于钙
本文介绍了一次以“无接头桥梁”为主题的IABSE英国分会的学术会议,并由此开始从桥梁连续整体性论述桥上无缝线路的重要意义、西欧无缝线路的技术要求、无缝线路与有缝线路钢轨应力
对铁道工程学会第四届大会的祝词孙永福同志们:中国铁道学会铁道工程学会召开第四届大会,我对会议表示热烈地祝贺,向来自施工、设计、运营、科研、教学和工业生产战线的各位专
本文提出了一种对隧道溶洞进行定性预测的岩溶地质学方法,该方法操作简单,无需借助仪器设备,经在八座正在施工的隧道应用验证,精度较高。
根据多家国际能源评价机构的最新资料,对世界能源矿产石油、天然气、煤、铀的总资源量、总生产量和总需求量进行综合统计研究,分析其变化规律。在此基础上提出用供求关系平衡系
本文结合Bishop方法对土质边坡的稳定性进行了概率分析。实例分析表明,该方法思路清晰,实用性强。该方法亦可用于路堤、软土路基和岩质边坡等的稳定性分析。