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对终端区域４Ｄ导航中高度剖面和速度剖面生成的基本算法进行了研究。结合已经开发的水平轨迹计算方法，生成终端区域的３Ｄ飞行剖面和速度剖面，然后产生４Ｄ导航指令，利用已生成的４Ｄ导航指令可在终端区域引导沿直线或曲线飞行的飞机在规定的时间到达指定地点，从而实现终端区域的４Ｄ导引。最后对某民航运输飞机进行了数值模拟，由计算中看出风对４Ｄ导航的速度剖面有较大的影响，结果还表明该方法计算量小，只需输入少量的参数