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航空发动机电子控制器的任务可靠性对飞机的飞行安全至关重要,而提高航空发动机电子控制器任务可靠性的最有效途径就是进行余度设计。本文描述了一种采用TMS320F2812为核心的双余度电子控制器设计方法,从控制器原理及可靠性模型、双余度硬件设计两个方面说明了其实现方法。重点介绍了双余度航空发动机电子控制器的故障逻辑原理和设计方法。具有一定的工程实用价值。