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据克拉克松统计，2016年4月，中国船厂接单量为18艘71.6万CGT，环比下降29.5%，同比上升110.3%；2016年1～4月，中国船厂新签订单总量为59艘，合计191.8万CGT，艘数同比下降56.0%，修正总吨同比下降4.9%。
按船型分析，新签订单的主要船型为矿砂船、车客渡船、油船和化学品油船，其中矿砂船10艘48.4万CGT；车客渡船4艘14.8万CGT；油船2艘5.1万CGT；化学品油船2艘3.2万CGT；接单量较多的为VLOC，共10艘。
按船厂分析，2016年4月，我国接单量排名前三位的船厂依次为新扬子造船、北船重工和中航威海船厂，接单量分别为29.1万、19.4万和14.8万CGT。
按船东分析，2016年4月，在中国船厂下单量排名前三位的船东依次为工银租赁、Stena和Aegean Marine Petro，下单量依次为48.4万、14.8万和5.1万CGT。
按船型分析，新签订单的主要船型为矿砂船、车客渡船、油船和化学品油船，其中矿砂船10艘48.4万CGT；车客渡船4艘14.8万CGT；油船2艘5.1万CGT；化学品油船2艘3.2万CGT；接单量较多的为VLOC，共10艘。
按船厂分析，2016年4月，我国接单量排名前三位的船厂依次为新扬子造船、北船重工和中航威海船厂，接单量分别为29.1万、19.4万和14.8万CGT。
按船东分析，2016年4月，在中国船厂下单量排名前三位的船东依次为工银租赁、Stena和Aegean Marine Petro，下单量依次为48.4万、14.8万和5.1万CGT。