【摘 要】
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为更好的控制近接高铁线路工程施工期间的风险，基于人工挖孔桩的D型便梁加固技术在近接高铁线路施工中逐步应用，并取得了良好的效果。为进一步在类似工程中推广D型便梁，文章以莆田火车站南北广场东西两侧地下通道涉铁工程为例，阐述基于人工挖孔桩的D型便梁加固原理、工艺流程、应用效果，以期后续同类型工程提供参考。
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为更好的控制近接高铁线路工程施工期间的风险，基于人工挖孔桩的D型便梁加固技术在近接高铁线路施工中逐步应用，并取得了良好的效果。为进一步在类似工程中推广D型便梁，文章以莆田火车站南北广场东西两侧地下通道涉铁工程为例，阐述基于人工挖孔桩的D型便梁加固原理、工艺流程、应用效果，以期后续同类型工程提供参考。
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