氮气弹簧拉延模现场状态与CAE分析一致性的提高

来源 :重庆理工大学学报(自然科学) | 被引量 : 0次 | 上传用户:phf
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
论述了氮气弹簧压力特性曲线变化规律,即氮气弹簧初始充气压力决定了弹簧初始压力,氮气弹簧压力随行程增大而增大,但变化规律是非线性的。对现场氮气弹簧压边力变化规律进行研究,发现初始时压边力为70 t,拉延结束时压边力为96 t,压边力增大37%,造成现场板件严重开裂,与CAE状态相差很大。通过将氮气缸初始充气压强从11 MPa调整至9MPa,消除了现场板件开裂,同时CAE采用变压边力模拟,结果显示板件现场状态与CAE分析状态一致,改善效果明显。
其他文献
基于UML的C^3I系统模型的设计结果是对系统的静态表述,而C^3I系统的本质是动态的。着色Petri网(Colored Petri Net,CPN)具有强大的描述能力及严密的数学基础和多种分析手段,并且它
期刊
<正> 至1993年底,上海已有各类房地产企业1400多家,其中内资1080家,外资企业22家,外资项目公司322家。由本市长期从事房地产业管理的专家、领导组成的专家组,从企业规模和实
雷电是造成计算机网络设备损坏的主要根源之一,本文在系统地分析雷电入侵计算机网络的途径的基础上,通过多年的研究和实践提出计算机对接地系统的要求,计算机对供电系统的要
本文应用集对分析方法(Set Pair Analysis, SPA)对作者所提出的引入攻防对策分析的防护工程口部综合防护研究体系中的不确定因素进行分析,使不确定性也能够定量的表达.可以预
为了深入了解工程翻新轮胎在使用中出现的胎面磨损加剧、崩花掉块、胎面脱层、被压爆、刺爆的失效形式,构建了工程车辆翻新轮胎计算机几何模型、与地面接触模型、有限元模型,
<正> 1 加拿大国铁(CN)的集装箱运输概况 1.1 IMPACT系统 在CN,有一个独立于TRACS系统之外的专门用来支持拖车、集装箱驮背运输和集装箱站管理的计算机化的管理系统,称为IMPA
对装备保障任务所需保障力量的抽组问题进行了数学描述,建立了以时间为约束费用最低和紧急抽组两类情况的模型,并研究了相应的算法,尤其是将后者分为两个阶段建模,降低了算法
介绍了温控形状记忆合金开关控制的圆盘与圆筒复合式磁流变传动装置的工作原理;基于形状记忆合金的电热驱动特性,建立了温控形状记忆合金开关输出行程与外加电流的关系式;基
1 货票 货车是一种纸制票据,包含了所有将一整车货物从其始发站运送至到达站的必要信息,加拿大国铁TRACS系统中的货票包括货车货票和联合运输(即集装箱和拖车)货票,货票还可
DEC公司今天推出了新版的Diglta UNIX操作系统。该操作系统在网络性能上有很大增强,并且拥有优越的软件开发能力。由于其支持ATM协议,用户因此可快速存取数据和各种应用,提高了