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针对高铁简支拱跨越交通主干道时交通导行压力大、梁体线形要求高、建设施工工期紧等情况,将BIM技术深化应用于高铁简支拱施工的各个工序,采用BIM建模、三维可视化施工模拟、模型坐标提取等技术,有效解决了施工场地布局乱、系梁施工支架及交通导行方案落后、测量放样精度低、拱肋安装速度慢等难题,实现了简支拱安全、有序、快速、精准施工,确保按节点工期完成全部施工任务。