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研究的供应链系统是由P个原料供应商，一个钢铁企业及M个分销商构成，假设各级均采取（R，Q）库存控制策略，综合考虑各级的订购费、存储费、缺货损失费以及铁路运输费用，在满足给定的客户服务水平下以供应链的总费用最小为目标，建立基于供应链管理的钢铁企业库存与运输整合优化模型来确定最佳订货批量和再订货水平。给出了具有实际意义背景的算例，进一步说明了模型的构建过程和验证了模型的有效性和可行性。