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GB 18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》法规的实施,特别是对汽油机颗粒物排放的严格限制,导致乘用车汽油机安装颗粒捕集器(GPF)成为必然趋势。由此带来机油灰分对GPF工作特性及可靠性影响的系列研究需求。传统上整车和台架试验虽然可以完成相应的需求,但耗时长,成本高。文章介绍了一种新型基于燃烧器的GPF快速累灰测试方法的原理和测试系统,在此基础上开展了多种不同机油灰分对GPF快速累灰的试验,并结合发动机台架和整车试验开展了相关性能影响测试。