【摘 要】
：
在某全承载大客车车架设计中,为了减轻车架质量、改进加强梁布局,对地板横梁、斜撑加强梁等结构进行了拓扑优化设计。在客车车架前后轴之间区域构建拓扑设计空间,以车身结构
【机 构】
：
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京机电工程总体设计部
【基金项目】
：
国家自然科学基金项目(51175285)资助
论文部分内容阅读
在某全承载大客车车架设计中,为了减轻车架质量、改进加强梁布局,对地板横梁、斜撑加强梁等结构进行了拓扑优化设计。在客车车架前后轴之间区域构建拓扑设计空间,以车身结构质量最小为优化目标,以整车扭转刚度不小于原设计方案为约束条件,建立拓扑优化数学模型,并采用遗传算法进行求解,获得了优化的拓扑方案。结合拓扑优化结果和安装要求,改进了车架的设计方案。改进方案与原方案比较,设计空间中的加强梁从9根减少为3根,整车扭转刚度提高150 Nm/(°),质量减少了20.8 kg,材料利用率(刚度增量与质量增量之比)提高了1.5倍。
其他文献
厚大体积混凝土施工由于一次浇注体积大、水泥水化热聚集在内部不宜散发、内部温度升高显著、外表散热速度较快,致使混凝土内外温差较大,若温差过大(超过25°)容易在混凝土表
水资源评价是水资源综合规划和水资源优化配置的一项前期重要工作,是科学管理水资源的前提,它为水资源可持续利用发展目标提供坚实的科学依据。本文以科学发展观为指导,运用
青海省第十一次党代会提出青海省要与全国同步在2020年实现全面进入小康社会的宏伟目标。安全、高效的现代交通运输为青海省进入一个新的高速发展时期提供了有力保障。青海省
面对全球城市环境危机关注的背景下,保护和利用自然景观资源对于进行城市景观规划设计理论与方法的研究,具有现实性和急迫性。本文通过国内外城市景观规划对自然景观资源开发
为了诱导愈伤组织,本研究以绿洲3号（Arundo）为试验材料,分别以NaClO（商品名为安替福民）和HgCl2（升汞）对其茎段进行消毒,然后取无菌茎段及从无菌茎段长出来的幼芽和幼叶为外植体,利
以2008~2012年沪深两市发布现金股利变化公告的A股上市公司为研究对象,采用事件研究法实证现金股利变化的公告效应及市场反应,同时检验中国股票市场股利信号传递假说的有效性
城市房屋拆迁是一个国家城市化、现代化过程中必然产生的现象。近些年来,随着我国经济和社会发展的快速需求,我国城市拆迁的规模总量和动迁量很大,由此也出现了城市拆迁矛盾
随着我国国民经济的快速发展,能源短缺问题空前突出,节能形式空前严峻。在我国各行业总能耗中,建筑能耗约占30%左右,所以建筑节能对于改善我国能源相对短缺的局面至关重要。
我国汽车工业的发展和城市化进程的加快,汽车已经进入寻常百姓家庭,随之带来的城市交通问题也日益突现出来,交通拥挤,车流不畅,大大影响了人们的出行速度,进而降低了生产和工