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以飞机螺旋桨叶常用材料ＬＹ１１ＣＺ铝合金锻件的材料试件、腐蚀试件和缺口试件的疲劳极限实验结果为依据，研究了腐蚀和缺口对疲劳极限的影响，给出腐蚀试件和缺口试件疲劳极限的关系，并建立起一种只用材料疲劳极限来确定严重腐蚀情总对应的疲劳极限分布的方法，以适应螺旋桨叶等按无限寿命准则设计的构件评估腐蚀的疲劳可靠性的工程需求。