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针对传统的自主操控方案在应对高分辨率综合遥感卫星时操控效能不足的问题,提出一种基于状态动作解耦模型的遥感卫星自主操控设计方法。根据指令的注入频率不同,采用三类指令完成任务相关的载荷操控动作,实现状态设置和指令动作解耦,从而实现减少冗余信息上注、提高上注效率的效果,同时,有效降低地面测试复杂度。某高分辨率综合遥感卫星的在轨应用表现表明:相对于传统的自主操控方法,上注效率提高80%以上,地面测试复杂度降低75%,有效提升在轨操控效能。