【摘 要】
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针对车辆轻量化设计问题,提出一种将高维模型(HDMR)与变密度法(SIMP)结合的方法:HD-MR—SIMP法,并成功将HDMR—SIMP法应用在钢-铝混合车架设计中,把钢铝组合离散问题转换为材料的最优分布问题,经过计算,得到最优钢铝组合,完成车架设计。该方法拓展了拓扑优化方法的使用范围,并且避免优化计算过程中重复调用有限元模型,提高了计算效率,有较强工程实用性。
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针对车辆轻量化设计问题,提出一种将高维模型(HDMR)与变密度法(SIMP)结合的方法:HD-MR—SIMP法,并成功将HDMR—SIMP法应用在钢-铝混合车架设计中,把钢铝组合离散问题转换为材料的最优分布问题,经过计算,得到最优钢铝组合,完成车架设计。该方法拓展了拓扑优化方法的使用范围,并且避免优化计算过程中重复调用有限元模型,提高了计算效率,有较强工程实用性。
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