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介绍了国内新车和在用车的检测方法.在分析了各种测试方法和测试原理的基础上,提出在现阶段应用BASM检测方法是比较合理的,因为其投资少,能够比较真实地反映汽车的实际排放情况.指出,应该同时在BASM的基础上采用多个稳态简易工况法相联合的组合简易工况测试方法,以扩大测试的工况范围,克服单一工况测试带来的弊病.