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汽车可靠性道路试验需要耗费大量时间和费用，为了缩短产品开发周期，采用四轴振动台模拟道路试验．采集了应变测点在可靠性道路上的动态数据，利用雨流法编制载荷谱，作为振动台激励的依据，实现了汽车道路试验的模拟，通过对监测点的台架试验应力与道路试验应力对比，表明该方法是可行的．
模拟路面激励的四轴振动台仿真研究
【摘 要】
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汽车可靠性道路试验需要耗费大量时间和费用，为了缩短产品开发周期，采用四轴振动台模拟道路试验．采集了应变测点在可靠性道路上的动态数据，利用雨流法编制载荷谱，作为振动台激励的
【机 构】
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广西科技大学汽车工程研究所
【出 处】
：
广西科技大学学报
【发表日期】
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2015年1期
【基金项目】
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广西教育厅科研项目(201106LX414)资助
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