【摘 要】
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挖掘装载机动臂存在突出的焊接变形问题,为了减小焊接变形,得到最优焊接顺序方案,利用热弹塑性有限元方法建立了有限元模型,并对挖掘装载机动臂结构焊接变形进行了数值模拟计算,分析了动臂结构的3种变形趋势,定量地对比了不同焊接顺序下动臂的最大焊接变形量,从而得到优化的焊接顺序.该顺序模拟结果表明,动臂最大挠曲变形量为8 mm,框架扭转变形量为4 mm,侧臂收缩变形为12 mm.通过对比预测的最佳焊接顺序下的变形模拟值和实测值,结果表明,两者吻合良好.
【机 构】
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徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司,徐州 221004
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挖掘装载机动臂存在突出的焊接变形问题,为了减小焊接变形,得到最优焊接顺序方案,利用热弹塑性有限元方法建立了有限元模型,并对挖掘装载机动臂结构焊接变形进行了数值模拟计算,分析了动臂结构的3种变形趋势,定量地对比了不同焊接顺序下动臂的最大焊接变形量,从而得到优化的焊接顺序.该顺序模拟结果表明,动臂最大挠曲变形量为8 mm,框架扭转变形量为4 mm,侧臂收缩变形为12 mm.通过对比预测的最佳焊接顺序下的变形模拟值和实测值,结果表明,两者吻合良好.
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