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建立了车门变形分析的有限元模型,在2种工况下对车门的扭转刚度进行了分析。最后对车门关键部件对车门扭转刚度的影响进行了分析,并在此基础上提出了尺寸优化措施,在不减小车门扭转刚度的情况下,车门质量有所减轻,从而为车门轻量化的设计思想提供了参考。
基于计算机模拟的车门扭转刚度的分析及评价
【摘 要】
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建立了车门变形分析的有限元模型,在2种工况下对车门的扭转刚度进行了分析。最后对车门关键部件对车门扭转刚度的影响进行了分析,并在此基础上提出了尺寸优化措施,在不减小车
【机 构】
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湖北汽车工业学院汽车工程系,武汉科技大学机械自动化学院
【出 处】
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湖北汽车工业学院学报
【发表日期】
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2007年02期
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