【摘 要】
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液化烃在接收、发送过程中存在大量的油气排放,尤其在进行大流量输送时,产生的油气量更大。常温液化烃的卸船,通常设置气相返回线,在卸船的同时,气体密闭返回槽船,实现对排放
【机 构】
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中国石油工程建设公司华东设计分公司
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液化烃在接收、发送过程中存在大量的油气排放,尤其在进行大流量输送时,产生的油气量更大。常温液化烃的卸船,通常设置气相返回线,在卸船的同时,气体密闭返回槽船,实现对排放气体的回收。气态液化烃通过管道返回了槽船,相对接收端而言,降低了输送率。本文以丙烷为例,结合地下水封石洞液化烃储库的特点,真对超大型全冷式液化石油气运输船卸船工艺进行介绍,通过设置喷射器,较好的解决了气态丙烷的去向及回收问题,并提高了低温丙烷的卸船效率。
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