深茂铁路广州至江门段箱梁预制场设置研究

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新建深茂铁路是连接珠三角核心城市与粤西地区的高速铁路,工程广州至江门段水道密布,桥梁架设集中,箱梁预制场的合理设置是满足工程施工组织要求、节省投资的重要保障.文章遵循梁场设置原则,综合考虑特大桥阻隔、梁场供应范围等控制因素,结合现场踏勘及地方规划资料,设置5处箱梁预制场,经济、合理的解决了工程简支箱梁供应问题,为新建铁路大临工程设计过程中工经专业梁场设置提供参考.
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