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重卡车辆的驾驶室形状对整车空气阻力影响很大,空气阻力的大小直接影响到车辆的动力性经济性。文中介绍了运用AVL公司Cruise软件对某6×4长头重卡动力性经济性的仿真分析。通过大量的实践证明,这种对于动力总成系统的优化分析,结合后期的试验验证,可以更好满足整车厂对于整车经济性和动力性的要求。