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分析了微隙技术提高柴油机气缸密封性的机理．在2135Ca型柴油机上进行了3种不同的活塞与缸套间隙、不同活塞环开口间隙方案下的油耗试验．结果表明：采用活塞与缸套的间隙为0．17mm、活塞环开口间隙为0．50mm、修正活塞的外形、对活塞及活塞环作微隙技术化学热处理的方案，能有效地降低油耗，延长活塞环寿命，有助于提高发动机的综合性能．