【摘 要】
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铁道郃《电控列车制动试验机技术条件》行业标准审查会于1991年12月2～4日在天津东车辆段召开,会议由铁道部科技司和车辆局共同主持,23个单位37名代表到会审查。电控列车制动
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铁道郃《电控列车制动试验机技术条件》行业标准审查会于1991年12月2～4日在天津东车辆段召开,会议由铁道部科技司和车辆局共同主持,23个单位37名代表到会审查。电控列车制动试验机(简称试验机)是经过衡阳、天津东等车辆段进行了十几年的努力开发研制成功的,
Railway 郃 “Electronically Controlled Train Brake Tester Technical Conditions” Industry Standards Review Conference December 2, 1991 to 4 in Tianjin East Vehicle Depot held by the Ministry of Railways Science and Technology and Vehicle Bureau co-chaired the 23 units 37 Representatives will review. Electronic control train brake testing machine (referred to as testing machine) is after Hengyang, Tianjin East and other depot for more than 10 years of hard work to develop successful,
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1 引言根据《东风_4型内燃机车段修规程》的规定,机车在走行17～21万 km 后要进行架修,而架修时不可避免地要对柴油机进行全面解体、配件清洗、配件修复和总组装,使其恢复基本
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