群体性住宅项目中的大型起重机械设备策划

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以南京江北新区人才公寓项目为例,对大型起重机械设备策划的主要内容进行了梳理,并结合大型机械设备分析了项目主要施工技术难点.通过对群体性住宅项目大型起重机械设备的策划,从4个方面进行了分析,研究结果表明:通过策划,保障了项目施工过程中起重机械使用的安全性、经济性,为项目设备管理提供一种新的思路.
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目前对地铁列车与隧道耦合振动的数值计算多采用一维模型,通常需要对列车与隧道结构设定许多理想化的假设,且编程计算的过程复杂、容易出错.以多体动力学软件VI-RAIL与有限元进行ANSYS软件联合仿真,充分发挥2个软件各自的优势,快速有效地构建列车-隧道耦合振动的三维数值模型,给出具体的建模流程.数值计算案例证明了该建模方法的正确性.该方法对研究车隧耦合振动问题具有十分有益的参考.
在详细阐述施工评定中的混凝土强度指标与结构计算中的强度指标之间关系的基础上,深入分析了回弹-取芯法的理论基础及优缺点.结合近年来深圳地区混凝土实体强度检验结果及国内典型的混凝土质量事故的反思,说明回弹-取芯法在结构实体混凝土强度检验中的地位,并指出了其在应用中的技术要点,补充了混凝土结构施工质量验收规范中关于回弹-取芯法失败后的处理程序.
针对隐框玻璃幕墙板块脱落风险评估问题,提出了基于振动分析的玻璃幕墙板块黏结可靠性评价方法,首次从结构分析的角度明确了玻璃幕墙板块黏结可靠性的计算方法并通过算例予以阐明.将影响玻璃板块黏结可靠性的所有抗力因素与玻璃板块的振动特性相关联,并指出其内在机理.根据分析,结构抗力由结构胶的黏结面积和其界面的黏结/拉伸强度所决定.前者取决于结构胶的黏结长度,同时也是玻璃板块的边界条件,可通过玻璃板块固有频率估算;后者与结构胶的老化程度有关,而结构胶的老化程度会影响其弹性模量并导致玻璃板块固有频率的改变.
现有盾构隧道开挖面稳定性研究主要集中于分析地表无建筑荷载下的盾构开挖面稳定性问题,而在实际工程中,盾构开挖面附近往往有建筑物,有必要考虑邻近建筑荷载对盾构开挖面的影响.通过建立三维有限元模型,研究了黏土地层中地表建筑偏载作用下大直径盾构开挖面失稳演化特点.研究表明:当开挖面支护比在0.6~1.0时,地表建筑对开挖面位移影响不大;当支护比小于0.3时,地表存在不平衡建筑荷载,导致盾构开挖面前方土体位移增大,且失稳影响区域远大于无建筑的情况;随着支护比下降,开挖面前方土体逐步发生沉降,沉降曲线类似于“勺子”形
通过总结计算机视觉技术在公共安全、智慧医疗、公共交通以及工业、农业、服务业等领域的应用经验,分析和借鉴了计算机视觉技术在建筑工程领域的应用模式,阐述了计算机视觉在建筑工程领域的研究与应用存在的检测结果受光照影响大、先验知识难以演化算法、样本数据难以深度学习等问题,从多元复合监测数据融合、多场景时空效应视觉感知、跨学科多专业融合、基于大数据和智能算法的自动识别处理等4个方面对计算机视觉在建筑工程领域的研究与应用进行了展望,以期为业内同行开展相关研究与应用工作提供参考.
为研究广漆在不同工况下干燥速率与漆膜性能的变化,以干燥温度、相对湿度、广漆成分配比等为参数,分析了广漆漆膜的表干、实干时间以及漆膜物理性能的变化情况,探究了温湿度与成分配比等因素对广漆成膜性能的影响机理.试验结果表明:广漆成膜的表干、实干时间随着温度的升高(10~40℃)而减少,随着相对湿度的升高(50%~90%)而减少,随着桐油含量(生漆:桐油=6:4~4:6)的增加而增加.随着广漆中生漆含量的增加,干燥后漆膜的颜色逐渐变深,漆膜的光泽度及硬度呈现增加的趋势,而附着力则呈现降低的趋势,且当相对湿度为70
HRB500钢筋是一种强度高、延性好的热轧带肋钢筋,目前该种钢筋在国外已经大范围地应用于桥梁以及房建等土木工程领域中,然而该种钢筋在我国尚未大规模地推广应用.为了响应国家节能减排、节省资源的号召,以北京城市副中心二期建设项目为试点,对HRB500钢筋在工程中应用的效益进行了分析.分析结果表明:HRB500钢筋应用于混凝土工程中不仅是节能减排、绿色施工的必然选择,具有良好的社会效益,而且能够大幅地节约钢材、降低工程造价,具有良好的经济效益.
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为了提高等厚水泥土地下连续钢墙锁扣型钢快速插放及机械化连接水平,研发设计了一系列水泥土地下连续钢墙定位导向、连续下放、临时搁置及调节固定等配套机具,以实现现场锁扣型钢快速下放施工.通过在上海浦东国际机场三期配套工程浦东机场站试槽段试验施工,检验了配套机具的现场可操作性和便捷性,实现了连续锁扣型钢插放的高效率装配施工和高精度的定位及垂直度质量控制,可为今后类似工程提供借鉴.
鉴于目前针对顶管管节张开量的研究较少,以某工程为研究对象,采用数值模拟软件分析F型钢承口矩形顶管在不均匀土体沉降作用下的接口-钢壳滑移量、接口处管节变形以及接口张开量.模拟结果表明:管节张开量主要与土体最大沉降值有关;管节对纵向荷载的响应程度直接影响接头处张开量大小;通过对不同沉降量下管节张开量进行研究,当顶管下方土体不均匀沉降最大值达到2 cm时,管节的张开会带来渗漏水风险.同时揭示了管节接口张开量在底板上的分布规律:接口张开量呈中间小、两侧大的分布状态,提出应注重管节两侧的防水设置.