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利用海床等深线的走向,将磨刀门口门区划分为径潮流动力主导区、波潮过渡区和波浪动力主导区,并由此研究拦门沙发展延伸方向及其诱因;结合东、西汊的分流角、转向角、过水面积、门槛高程及稳定性等对开发两汊的利弊进行了分析。
西江磨刀门出海航道选线探讨
【摘 要】
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利用海床等深线的走向,将磨刀门口门区划分为径潮流动力主导区、波潮过渡区和波浪动力主导区,并由此研究拦门沙发展延伸方向及其诱因;结合东、西汊的分流角、转向角、过水面
【机 构】
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广东省航道局
【出 处】
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水运工程
【发表日期】
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2009年11期
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