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文中以实际工程为例,介绍了确定护岸顶高程时所涉及的波浪爬高、越浪量等的计算,并通过物理模型试验验证越浪量,经过比较发现,按照现行规范计算爬高确定的顶高程偏大,并最终以控制越浪量为设计准则,确定安全且经济合理的护岸顶高程。
大连某工程护岸顶高程的确定
【摘 要】
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文中以实际工程为例,介绍了确定护岸顶高程时所涉及的波浪爬高、越浪量等的计算,并通过物理模型试验验证越浪量,经过比较发现,按照现行规范计算爬高确定的顶高程偏大,并最终
【机 构】
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大连中交理工交通技术研究院有限公司
【出 处】
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中国水运(下半月)
【发表日期】
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2015年1期
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