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马鞍山长江公路大桥主缆锚固系统是左汉悬索桥的主要受力构件，是大桥建设的关键控制性工程。锚固系统焊接工作量大、焊接变形难以控制，钻孔精度及涂装质量要求高。介绍单双束锚杆及后锚梁拼装工艺、焊接工艺、涂装工艺及质量控制措施，通过在施工过程中采用相应的工装及变形控制措施，有效地保证了焊接质量和变形控制，同时针对锚杆H梁螺栓连接孔精度要求高的特点，自行研制了专用H梁钻模，解决了锚杆H梁拼装时栓接孔的精度问题。