基于栅格舵的火箭芯一级残骸落点控制问题研究

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运载火箭芯一级在分离后运动失稳,变为不可控飞行器,在坠落地面时有可能会带来安全问题。为解决该问题,提出一种加装栅格舵实现芯一级落点精确控制的方案。首先给出加装栅格舵以后的芯一级布局形式,通过数值模拟的手段分析其气动特性。然后,给出了再入过程的制导控制方案,设计了控制律、制导律参数。最后,进行了额定弹道仿真和蒙特卡洛拉偏仿真。结果表明,加装栅格舵后,芯一级能够实现姿态的迅速稳定,按照制导要求沿标准弹道飞行,拉偏后落点散布范围小于100 m×100 m,整个方案合理可行。
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