【摘 要】
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飞行试验中飞机会产生混合可燃性气体,气体浓度的变化给飞行试验安全带来极大安全隐患.针对传统测试方法响应时间长、精度低等局限性,当前新机种新飞行任务对气体浓度测试提
【机 构】
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中国飞行试验研究院 西安710089
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飞行试验中飞机会产生混合可燃性气体,气体浓度的变化给飞行试验安全带来极大安全隐患.针对传统测试方法响应时间长、精度低等局限性,当前新机种新飞行任务对气体浓度测试提出了更高需求.根据型号任务需求,通过对测试环境、气体成分和当前气体浓度测量技术进行分析,确定了混合气体浓度测试总体技术方案,研制了新型机载混合可燃性气体浓度测试系统,实现了气体浓度实时高精度测量.主要阐述了测试系统原理和设计方案,详细介绍了基于时分复用背景噪声去除技术,分别进行了地面和飞行试验验证,经数据分析,系统状态稳定,功能正常,测试数据各项指标均能满足型号任务测试需求.
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