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岩盐公路破坏主要是由车辆载荷的振动引起的，公路运营期间所受到的荷载，不只是单一车辆荷载，常常是一列车队荷载，因此仅仅分析单一车辆对公路的作用显然不够全面．这里依据路面实际高程建立路基三维实体模型，基于Ansys程序的二次开发功能，对多车辆载荷作用下的岩盐公路的振动问题进行了分析．结果表明，振动加速度方面受车辆数目的影响较小，基本可以用单车辆的分析近似研究；应力方面，采用3车辆的分析基本可以近似研究多车辆对岩盐公路的作用．