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<正>出租车司机选择在晚高峰时段交接班的现象非常普遍,那么,究竟是什么原因促使几乎全国的出租车司机们,都偏偏选择在道路拥堵的晚高峰时段交接班呢?是否是由于出租车司机作为理性经营者这一市场主体而做出的为了实现自身利益最大化的逐利选择呢?恐怕并非如此,晚高峰时段同时也是出租
出租车交接班问题的法理研究
【摘 要】
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<正>出租车司机选择在晚高峰时段交接班的现象非常普遍,那么,究竟是什么原因促使几乎全国的出租车司机们,都偏偏选择在道路拥堵的晚高峰时段交接班呢?是否是由于出租车司机作
【机 构】
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南京大学
【出 处】
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江南论坛
【发表日期】
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2009年05期
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