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为了有效提高物流配送车辆的利用率，降低配送车辆的空载率及物流运输成本，需要对大型物流车辆配送线路自适应调度方法进行研究；当前方法多是采用通过对物流车辆配送过程中的调度与路径选择进行分析，建立多类型的物流配送车辆调度模型，并构建改进后的遗传算法，对物流调度模型的算法效率以及计算时间和复杂度进行优化，以获取物流车辆配送调度问题的最优解，但该方法存在过程较为繁琐的问题；为此，提出一种大型物流车辆配送线路自适应调度方法；该方法首先建立物流车辆配送线路调度问题的数学模型，为实现自适应调度方法对数学模型进行优化求出最