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摘要：随着互联时代得不断发展与成熟，电商行业的壮大，物流行业也快速、迅猛地成长，这给物流行业带来了机遇，同时也是空前的挑战。人们不断地要求物流更快、更安全、更便宜，最好是能实现门到门配送。这既是民众对物流的要求，也是物流行业提高自我竞争力，不断优化改革的方向。本文以中邮物流责任有限公司为例，对其进行公司背景介绍，分析此公司普通货物运输速度慢的原因及并运用节约里程法对其配送线路进行优化，提高其配送速度，增加客户满意度。
关键词：物流配送;线路优化;节约里程法
本文根据中邮物流配送中心配送线路存在的不足，对其配送线路做出优化，利用节约里程的算法，对配送线路做出合理的改善。优化后的线路能实现减少运输里程，缩短运输时间，节约运输成本的目的。
一、中邮物流成都配送中心运作现状
四川省成都市中邮物流有限责任公司成立于2003年8月29日，公司员工数量达到1000人以上，注册资本达到800万人民币，其地点位于成都市双流西航港街道黄河中路149号，经营业务主要是运输、存储和快递等物流业务。中邮物流发挥邮政物流最后一公里配送优势，在成都市范围内开展商品配送服务。其主要依托邮政物流运输平台和配送平台，为客户提供包括配送时限管理、信息反馈和回单管理等物流解决方案。四川中邮物流配送中心位于成都市双流区西航港街道黄河中路，主要向武侯区、双流区、成华区、锦江区等行政区域的分中心进行配送。
1.现有物流配送线路
现有的配送路线主要是从双流配送中心向成都市各大分点进行配送。由于配送分点过多，将各区的多个分点合成一个主要配送点，并且在主城区及配送量大的区域增加配送点。各主要配送点位置如下图所示：
（1）双流配送中心—武侯区成汉南路63号（A）
（2）双流配送中心—武侯区航兴国际3号楼（B）
（3）双流配送中心—世纪城路天府软件园（C）
（4）双流配送中心—双流区正北上街24号（D）
（5）双流配送中心—武侯区航空路19号（E）
（6）双流配送中心—署袜北一街25号（F）
（7）双流配送中心—双林路342号（G）
（8）双流配送中心—锦江区国槐街1151号（H）
（9）双流配送中心—成华区桃蹊路70号（I）
（注：配送中心用Po表示，9个分中心分别用A，B，C，D，E，F，G，H，I表示）
该公司现有配送路线共有三条，分别是：
（1）双流配送中心—武侯区成汉南路63号—武侯区航兴国际3号楼—世纪城路天府软件园
（2）双流配送中心--双流区正北上街24号--武侯区航空路19号--锦江区国槐街1151号--署袜北一街25号
（3）双流配送中心—双林路342号—成华区桃蹊路70号
在现有的配送任务中，双流配送中心需要派出2辆载重量为4t的货车，1辆载重量为6t。
2.现有配送线路所存在的问题
就目前中邮物流在四川成都配送中心的配送路线而言，存在着诸多不足的地方。比如，由于配送路线的无规划管理造成的配送路线的重复，从而造成配送里程的增加。以上问题的出现，在很大程度上会对该配送中心配送车辆的安排以及对配送车辆的利用率等方面产生不利的影响。这些问题不仅会影响配送中心合理有效地运营管理，同时，也增加了运输成本。
运输成本占中邮物流配送的所有成本中很大的一部分，因此，想要减少成本，应尽量减少运输所消耗的成本。而要使运输成本最小化，可以通过提高车辆的利用率、减少不必要的配送、合理安排运输排程、尝试歇业时间配送等方法来进行优化与管理。通过一系列方法措施的实施，实现对配送中心运输成本的有效管理，提高其在同行业竞争者中的优势。在本文中，主要探讨使用节约里程算法来进行线路的优化，从而减少运输时间和运输成本。
二、线路优化对中邮物流公司的意义
中邮物流是中国的老牌物流公司，在过去一直是人们选择和信赖的对象，但随着中国速递市场的不断开放，许多国外知名速递公司不断占有中国市场，这使得中邮物流受到前所未有的冲击，市场占有率不断下降，而这也使得中邮物流公司要改革和创新。
中邮物流之所以被人们所诟病，最直观的原因便是其运送速度太慢，达不到人民群众的要求，而要提高其配送速度，线路的优化是至关重要且必不可少的。线路优化于物流企业来说不仅可以减少配送时间和配送里程，提高配送效率，增加车辆利用率，降低配送成本，还可以提升客户的满意度。人们的愿望以及需求就是更快，更方便，更便宜的物流配送。当然配送作业安排的合理化，也将有利提高企业的市场竞争力，占有更多的市场份额。这将是一个良性循环，也是物流企业的核心竞争力。
三、结论：
本次设计通过使用节约里程算法来实现对中邮物流配送的線路优化，经过多次求解，规划出线路短、耗时少、运输成本低的配送路径，对中邮物流企业的配送路径规划有重要的参考价值。节约里程算法有简便、易操作的优点，且计算过程思路清晰、简洁。但也存在不能对客户需求进行灵活多变地处理的不足。总之，综合考虑时间、距离、客户需求等多方面因素才能有效地降低运输成本，提高配送效率，增加企业竞争力。
参考文献：
[1]朱道立，龚国华.物流和供应链管理[M].复旦大学出版社.2001.
[2]宋华，胡佐华.现代物流与供应链管理[M].经济出版社2000.
[3]刘承子，刘丽英.基于节约里程法的配送线路规划——以某便利店冷链配送为例[J].流工程与管理，2018，40（02）：83-85.
[4]约翰·J·科伊尔，罗伯特·A·诺瓦克[M].运输管理.清华大学出版社.2004.
作者简介：
刘铌娜（1997-），女，汉，四川省泸州市，本科，研究方向：交通运输及物流配送
徐瑜梅（1996-），女，汉，四川省眉山市，本科，研究方向：交通运输及物流配送
马喜梅（2000-），女，汉族，四川省遂宁市，本科，研究方向：社会工作
关键词：物流配送;线路优化;节约里程法
本文根据中邮物流配送中心配送线路存在的不足，对其配送线路做出优化，利用节约里程的算法，对配送线路做出合理的改善。优化后的线路能实现减少运输里程，缩短运输时间，节约运输成本的目的。
一、中邮物流成都配送中心运作现状
四川省成都市中邮物流有限责任公司成立于2003年8月29日，公司员工数量达到1000人以上，注册资本达到800万人民币，其地点位于成都市双流西航港街道黄河中路149号，经营业务主要是运输、存储和快递等物流业务。中邮物流发挥邮政物流最后一公里配送优势，在成都市范围内开展商品配送服务。其主要依托邮政物流运输平台和配送平台，为客户提供包括配送时限管理、信息反馈和回单管理等物流解决方案。四川中邮物流配送中心位于成都市双流区西航港街道黄河中路，主要向武侯区、双流区、成华区、锦江区等行政区域的分中心进行配送。
1.现有物流配送线路
现有的配送路线主要是从双流配送中心向成都市各大分点进行配送。由于配送分点过多，将各区的多个分点合成一个主要配送点，并且在主城区及配送量大的区域增加配送点。各主要配送点位置如下图所示：
（1）双流配送中心—武侯区成汉南路63号（A）
（2）双流配送中心—武侯区航兴国际3号楼（B）
（3）双流配送中心—世纪城路天府软件园（C）
（4）双流配送中心—双流区正北上街24号（D）
（5）双流配送中心—武侯区航空路19号（E）
（6）双流配送中心—署袜北一街25号（F）
（7）双流配送中心—双林路342号（G）
（8）双流配送中心—锦江区国槐街1151号（H）
（9）双流配送中心—成华区桃蹊路70号（I）
（注：配送中心用Po表示，9个分中心分别用A，B，C，D，E，F，G，H，I表示）
该公司现有配送路线共有三条，分别是：
（1）双流配送中心—武侯区成汉南路63号—武侯区航兴国际3号楼—世纪城路天府软件园
（2）双流配送中心--双流区正北上街24号--武侯区航空路19号--锦江区国槐街1151号--署袜北一街25号
（3）双流配送中心—双林路342号—成华区桃蹊路70号
在现有的配送任务中，双流配送中心需要派出2辆载重量为4t的货车，1辆载重量为6t。
2.现有配送线路所存在的问题
就目前中邮物流在四川成都配送中心的配送路线而言，存在着诸多不足的地方。比如，由于配送路线的无规划管理造成的配送路线的重复，从而造成配送里程的增加。以上问题的出现，在很大程度上会对该配送中心配送车辆的安排以及对配送车辆的利用率等方面产生不利的影响。这些问题不仅会影响配送中心合理有效地运营管理，同时，也增加了运输成本。
运输成本占中邮物流配送的所有成本中很大的一部分，因此，想要减少成本，应尽量减少运输所消耗的成本。而要使运输成本最小化，可以通过提高车辆的利用率、减少不必要的配送、合理安排运输排程、尝试歇业时间配送等方法来进行优化与管理。通过一系列方法措施的实施，实现对配送中心运输成本的有效管理，提高其在同行业竞争者中的优势。在本文中，主要探讨使用节约里程算法来进行线路的优化，从而减少运输时间和运输成本。
二、线路优化对中邮物流公司的意义
中邮物流是中国的老牌物流公司，在过去一直是人们选择和信赖的对象，但随着中国速递市场的不断开放，许多国外知名速递公司不断占有中国市场，这使得中邮物流受到前所未有的冲击，市场占有率不断下降，而这也使得中邮物流公司要改革和创新。
中邮物流之所以被人们所诟病，最直观的原因便是其运送速度太慢，达不到人民群众的要求，而要提高其配送速度，线路的优化是至关重要且必不可少的。线路优化于物流企业来说不仅可以减少配送时间和配送里程，提高配送效率，增加车辆利用率，降低配送成本，还可以提升客户的满意度。人们的愿望以及需求就是更快，更方便，更便宜的物流配送。当然配送作业安排的合理化，也将有利提高企业的市场竞争力，占有更多的市场份额。这将是一个良性循环，也是物流企业的核心竞争力。
三、结论：
本次设计通过使用节约里程算法来实现对中邮物流配送的線路优化，经过多次求解，规划出线路短、耗时少、运输成本低的配送路径，对中邮物流企业的配送路径规划有重要的参考价值。节约里程算法有简便、易操作的优点，且计算过程思路清晰、简洁。但也存在不能对客户需求进行灵活多变地处理的不足。总之，综合考虑时间、距离、客户需求等多方面因素才能有效地降低运输成本，提高配送效率，增加企业竞争力。
参考文献：
[1]朱道立，龚国华.物流和供应链管理[M].复旦大学出版社.2001.
[2]宋华，胡佐华.现代物流与供应链管理[M].经济出版社2000.
[3]刘承子，刘丽英.基于节约里程法的配送线路规划——以某便利店冷链配送为例[J].流工程与管理，2018，40（02）：83-85.
[4]约翰·J·科伊尔，罗伯特·A·诺瓦克[M].运输管理.清华大学出版社.2004.
作者简介：
刘铌娜（1997-），女，汉，四川省泸州市，本科，研究方向：交通运输及物流配送
徐瑜梅（1996-），女，汉，四川省眉山市，本科，研究方向：交通运输及物流配送
马喜梅（2000-），女，汉族，四川省遂宁市，本科，研究方向：社会工作