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摘 要：伴随着时代的发展，我国的公路建设得到了全方面的发展，对于混凝土路面的防护也形成了全新的办法。针对水泥混凝土路面施工，也形成了全新的预防性养护技术。其本身是一种特殊的养护理念，根本的原则是采用一些早期养护的方法，尽可能减少水泥混凝土路面出现各种病害的状况，进而实现高效的水泥混凝土路面维护工作。本文主要对预防性养护技术在水泥混凝土路面的应用进行了研究，并提出了一部分实践的策略。
关键词：预防性养护技术；水泥混凝土；应用
近些年，伴随着国内经济发展速度的不断加快，人们出行的频率日益上升，而相应的交通量也迅速增大。同时，为了满足现代化工程机械运输的实际需求，车辆也开始朝着大型化的方向发展，很多车辆甚至出现了严重超载状况。在这样的状况下，基础的路面施工维护工作已然成为了十分重要的内容，而其在现代化的发展过程中，也面临着相当严峻的挑战，需要采取一些切实的措施加以有效的改革和创新，以实现高质量的水泥混凝土路面养护工作。同时，水泥混凝土路面在使用的过程中，还会经常性地出现一些病害问题，严重影响公路的正常使用，为了切实改变这样的状况，施工单位应当采取一些预防性的养护技术，合理地治疗各种病害，以整体性地提高路面养护质量，并相应地确保公路具有较为稳定的使用年限。在开展预防性养护技术的过程中，施工单位要着重考虑施工路面的安全稳定性，并且往往都会配置一部分检查措施，如果以检查的过程中，发现某部分出现了一些质量问题，应当迅速进行调整，以保证路面具有良好的使用能力，一定程度上有利于延長现有的路面使用寿命。
一、预防性养护技术在水泥混凝土路面应用的作用
伴随着时代的发展，我国的公路建设速度不断加快，而且公路的质量也在相应的上升，但是对于水泥混凝土路面而言，其在使用的过程中，依旧十分工资出现各种各样的质量问题。为了切实改变这样的状况，需要在实际的道路建设过程中，采取一些强有力的预防性养护技术，才能使得水泥混凝土路面的质量处于较为稳定的状态。现代化的路面施工当中，养护与维修之间，有着一定的联系，但是人们仅仅注重后期的维修工作，而对于前期的养护工作，没有丝毫的重视度，反而认为前期的养护对于路面质量的保障没有丝毫的作用，这样的想法明显是错误的。现代化的公路，交通量相当大，如果仅仅依赖后期的维修工作，会出现很多难以修复的地方，使得水泥混凝土路面的质量受到严重的破坏。而在道路施工的前期，适当采取一定的预防性养护技术，可以使得道路的整体质量处于较为优越的地位。预防性养护措施是现代化公路建设的一种养护措施，它指的是在公路没有发生任何损害之前就需要进行的一些养护工作，它的本质内涵是周期性地采取一些保养措施，使得水泥混凝土路面处于健康稳定的使用状况，一定程度上有利于提升水泥混凝土路面的整体使用质量。在这里要切实地加以注意，预防性养护技术指的并不是后期的矫正养护，而是一种主动积极的养护操作，在开展相应的操作过程中，不需要考虑路面是否已然遭受到了破坏，而需要采取一些积极有效的养护措施，通过对预防性养护技术的合理应用，类型使得公路处于良好的使用状态，整体的使用年限也会相应的提升，一定程度上有利于资金的节约，提高整体的社会服务效益。
二、我国预防性养护技术的应用现状
现阶段，虽然预防性养护操作已然受到了前所未有的重视，但是在采取各种预防性养护操作的过程中，几乎没有明确的养护方向和目标，使得很多水泥混凝土路面的预防养护工作没有实际的意义可言，仅仅是按照道路交通部的相关规定进行一部分安全养护，最终的公路质量并没有得到太大的提升。预防性养护决策的进行，需要有确定的养护目标，而养护目标的确定，又需要有多种路面基础信息的提供和分析，但是大部分路面的施工单位并没有专业的路面分析部门，也不会对路面进行过于专业的分析，因而在进行预防性养护操作的过程中，仅仅能够依赖传统的养护技术经验，来采取相应的养护操作。而这样就无形中导致测预防性养护措施选择措施存在不合理的状况。在措施的腿肿选择和决策上，也很有可能受到资金的影响，导致其与一般的养护办法没有太大的区别，相应的养护实效性也会不同程度的降低。同时，很多地方对于预防性养护技术的操作，都会与一些非预防性养护操作结合在一起，这样容易使得预防性养护操作的规模受到严重的限制，无法保证连续性的操作。在最后的预防性养护操作当中，需要考虑两方面的问题。首先是对水泥混凝土路面的哪一部分进行养护操作，对于这部分内容的确定，通常都会伴随着一定的路网分类，确定不同的级别，并进行相应的选择。其次是对这一路段的预防性养护措施，需要加以实时的确定。当实施完一定的养护操作技术以后，还需要对路面进行科学合理的监管，并确保最终的检验过程处于较为合理的状况。
三、水泥混凝土路面预防性养护技术的基础应用
水泥混凝土路面是我国十分常见的一种路面，它的强度十分高，并且耐久性相当良好，在日常工作中所需要开展的工作量十分小，但是其也十分容易受到损害，而且一旦受到破坏，修复的流程十分麻烦，这样的状况直接加大了整个路面改造的困难程度，也使得养护管理工作难以切实有效的进行。在这样的状况下，现代化下的水泥混凝土路面施工，通常都会伴随着一定的预防性养护操作，通過对这一技术内容的加强，可以确保水泥混凝土路面处于较高的质量。在整个水泥混凝土路面的施工过程中，对其进行预防性养护操作的主要目标在于其能够有效防止路面出现各种前期的损坏现状，一定程度上有利于降低路面出现缺陷的概率，以切实延长路面的使用寿命。相比于一般的路面施工而言，水泥混凝土路面更加需要预防性养护技术的采用，而在使用的过程中，如果路面已然出现了严重的结构破坏，将不再有丝毫的适用性。现阶段，我国的水泥混凝土路面预防性养护技术的主要操作包括很多方面的内容，其中的技术内容主要有封缝、更换传力杆、厚度修补、压浆处理等，每一张技术操作都有着不同的适用性。
（一）封缝在水泥混凝土路面养护工作的应用 在路面施工的预防性养护操作当中，首先需要用到的是封缝技术，它主要是指水泥混凝土在使用的过程中出现了一定的裂缝，这时候就需要采取一定的手段将裂缝封住，而其中必然会涉及到一些封缝材料。不同的封缝材料有着不同的适用性，对于现代化下的水泥混凝土路面而言，其一旦出现裂缝，整体的路面施工会存在相当大的问题，因而所采用的材料也相对地比较特殊，通常是一些聚丙烯纤维与聚酯材料所混合组成的结合料，一些时候也会运用到改性结合料，将其灌入裂缝当中，可以使得裂缝处于完全缝合的状况，其刚度和强度也会恢复原有的状态。封缝的最主要功能体现在其可以有效的阻止水和各种材料进入路面当中，有效的防止路面结构出现破坏的状况，这一措施有利于保障路面不会受到水的直接侵蚀，而且会迅速提高路面的整体质量，不容易使得原来的裂缝出现扩大的状况。同时，聚酯材料与聚丙烯材料有着较高的防水性能，其能够直接阻止水对裂缝结构的侵蚀，进而提高路面的使用质量。
（二）裂缝在水泥混凝土路面施工中的养护应用
封缝虽然能够使得路面恢复原来的质量和强度，但是其并不能本质性的改善路面现阶段的使用质量，而且在进行预防性养护操作的过程中，仅仅采用一些封缝措施，很难对当前的路面状况产生最为直接有效的作用，因而还需要采取裂缝这一措施，使得水泥混凝土路面迅速恢复原来的路面状况。裂縫又叫做重新封缝，它是指在水泥混凝土路面出现裂缝的时候，采用现有的封缝材料，并将制作完成的有机硅树脂和热浇橡胶对裂缝进行重新的封缝填充。它的作用在于可以彻底抵御水的侵蚀，而且一些不可压缩的路面材料，也很难进入路面结构当中，减少了各种潜在的路面安全隐患，一定程度上有利于水泥混凝土路面质量的提升。但是重新裂缝也有着一定的局限性，它不能够切实改善车辆在水泥混凝土路面上的行驶质量，而且所具有的排水功能并不是那么完善。同时，对于接缝的重新使用，需要在路面出现一定的剥落现象时采用，如果路面出现了严重的开裂现象，则不得使用接缝技术，其已然很难处理当前的路面问题。
（三）金刚石研磨在水泥混凝土预防性养护当中的应用
在现阶段的水泥混凝土路面施工当中，金刚石研磨属于十分重要的路面预防性养护技术，它主要是指在实际的路面预防养护过程中，需要采用金刚砂刮刀将水泥混凝土路面的表层混凝土刮掉。通过对这一预防性养护操作措施的采用，可以使得混凝土路面的质量处于迅速的恢复状态，有利于整体性的改善行驶质量。而且，通过科学的金刚石研磨，可以切实改善路面车辆的行驶体验，直接消除车辆与断层之间的凹槽，进而恢复横向排水的状态，使得路面的抗滑性能处于较为稳定的状态。但是金刚石研磨也有着一定的局限性，它仅仅能够修补一部分路面的基础缺陷，尤其时功能方面的缺陷，但是对于其结构方面的缺陷，则无法进行本质性的修补。在进行整体的金刚石研磨操作过程中，首先需要采取一些修补措施对路面进行基础的处理，接着再采用金刚石研磨进行相应的修补操作。对于修补后的路面，应当进行合理的检测。其首先应当有较为均匀的断层面，并且需要有良好的基层，尽可能保证其不会出现板角的损坏和剥落现象。在对金刚石进行研磨处理以后，还需要对所有的接缝进行科学的填充，进而最大程度地减少路面裂缝带来的损害。
（四）更换传力杆在水泥混凝土路面施工预防性养护操作的应用
在众多水泥混凝土路面的预防性养护操作当中，更换传力杆属于一种十分有效的措施，它主要是指在水泥混凝土路面出现一定的断层或者裂缝时，需要穿过这些裂缝，并在其中的切槽当中放置一定的传力杆，接着再将其进行重新的填充。通过对传力杆的更换，可以迅速恢复裂缝的传荷性能，很大程度上会降低断层再次出现的可能性，并且有利于充分提高路面的稳定性。但是，更换传力杆操作也有着一定的局限性，它僅仅能够修复一些路面没有出现严重恶化，依旧有着良好状态的水泥混凝土路面，如果裂缝出现了剥落的状况，则不能进行传力杆更换操作。对于传力杆的更换，一般不可以进行单独的使用，而应当采取一些其他的处理措施，如接缝和封缝等操作。
（五）压浆处理技术在水泥混凝土路面养护操作中的合理应用
除了以上几种预防性养护技术以外，水泥混凝土路面的预防性养护操作还包括压浆处理技术，这一技术的应用对象主要是混凝土路面出现一定的脱空危害，它在使用的过程中，需要理你整个板底进行完全的密实修复，进而使得板底能够均匀地支撑。它的主要作用在于其可以通过压浆处理技术，使得板底的脱空可以迅速地加以充实，进而迅速提高板底的支撑能力，使得路面质量迅速恢复原来的状态。
四、结语
总而言之，新时期的水泥混凝土路面使用，在交通量日益增大的过程中出现损坏的可能性不断增大，为了保障其有着较高的质量，需要对其采取适当的预防性养护技术，使得路面不容易出现基础的质量问题。
参考文献：
[1]基于大数据技术的沥青路面性能预测研究[D].胡晨媛.东南大学，2015（12）：70-71.
[2]基于收费数据的高速公路养护策略研究[D].徐奇.长安大学，2015（06）：68-69.
[3]基于轴辐式网络的京津冀区域物流网络优化研究[D].吕阳.北京交通大学，2015（04）：81-83.
关键词：预防性养护技术；水泥混凝土；应用
近些年，伴随着国内经济发展速度的不断加快，人们出行的频率日益上升，而相应的交通量也迅速增大。同时，为了满足现代化工程机械运输的实际需求，车辆也开始朝着大型化的方向发展，很多车辆甚至出现了严重超载状况。在这样的状况下，基础的路面施工维护工作已然成为了十分重要的内容，而其在现代化的发展过程中，也面临着相当严峻的挑战，需要采取一些切实的措施加以有效的改革和创新，以实现高质量的水泥混凝土路面养护工作。同时，水泥混凝土路面在使用的过程中，还会经常性地出现一些病害问题，严重影响公路的正常使用，为了切实改变这样的状况，施工单位应当采取一些预防性的养护技术，合理地治疗各种病害，以整体性地提高路面养护质量，并相应地确保公路具有较为稳定的使用年限。在开展预防性养护技术的过程中，施工单位要着重考虑施工路面的安全稳定性，并且往往都会配置一部分检查措施，如果以检查的过程中，发现某部分出现了一些质量问题，应当迅速进行调整，以保证路面具有良好的使用能力，一定程度上有利于延長现有的路面使用寿命。
一、预防性养护技术在水泥混凝土路面应用的作用
伴随着时代的发展，我国的公路建设速度不断加快，而且公路的质量也在相应的上升，但是对于水泥混凝土路面而言，其在使用的过程中，依旧十分工资出现各种各样的质量问题。为了切实改变这样的状况，需要在实际的道路建设过程中，采取一些强有力的预防性养护技术，才能使得水泥混凝土路面的质量处于较为稳定的状态。现代化的路面施工当中，养护与维修之间，有着一定的联系，但是人们仅仅注重后期的维修工作，而对于前期的养护工作，没有丝毫的重视度，反而认为前期的养护对于路面质量的保障没有丝毫的作用，这样的想法明显是错误的。现代化的公路，交通量相当大，如果仅仅依赖后期的维修工作，会出现很多难以修复的地方，使得水泥混凝土路面的质量受到严重的破坏。而在道路施工的前期，适当采取一定的预防性养护技术，可以使得道路的整体质量处于较为优越的地位。预防性养护措施是现代化公路建设的一种养护措施，它指的是在公路没有发生任何损害之前就需要进行的一些养护工作，它的本质内涵是周期性地采取一些保养措施，使得水泥混凝土路面处于健康稳定的使用状况，一定程度上有利于提升水泥混凝土路面的整体使用质量。在这里要切实地加以注意，预防性养护技术指的并不是后期的矫正养护，而是一种主动积极的养护操作，在开展相应的操作过程中，不需要考虑路面是否已然遭受到了破坏，而需要采取一些积极有效的养护措施，通过对预防性养护技术的合理应用，类型使得公路处于良好的使用状态，整体的使用年限也会相应的提升，一定程度上有利于资金的节约，提高整体的社会服务效益。
二、我国预防性养护技术的应用现状
现阶段，虽然预防性养护操作已然受到了前所未有的重视，但是在采取各种预防性养护操作的过程中，几乎没有明确的养护方向和目标，使得很多水泥混凝土路面的预防养护工作没有实际的意义可言，仅仅是按照道路交通部的相关规定进行一部分安全养护，最终的公路质量并没有得到太大的提升。预防性养护决策的进行，需要有确定的养护目标，而养护目标的确定，又需要有多种路面基础信息的提供和分析，但是大部分路面的施工单位并没有专业的路面分析部门，也不会对路面进行过于专业的分析，因而在进行预防性养护操作的过程中，仅仅能够依赖传统的养护技术经验，来采取相应的养护操作。而这样就无形中导致测预防性养护措施选择措施存在不合理的状况。在措施的腿肿选择和决策上，也很有可能受到资金的影响，导致其与一般的养护办法没有太大的区别，相应的养护实效性也会不同程度的降低。同时，很多地方对于预防性养护技术的操作，都会与一些非预防性养护操作结合在一起，这样容易使得预防性养护操作的规模受到严重的限制，无法保证连续性的操作。在最后的预防性养护操作当中，需要考虑两方面的问题。首先是对水泥混凝土路面的哪一部分进行养护操作，对于这部分内容的确定，通常都会伴随着一定的路网分类，确定不同的级别，并进行相应的选择。其次是对这一路段的预防性养护措施，需要加以实时的确定。当实施完一定的养护操作技术以后，还需要对路面进行科学合理的监管，并确保最终的检验过程处于较为合理的状况。
三、水泥混凝土路面预防性养护技术的基础应用
水泥混凝土路面是我国十分常见的一种路面，它的强度十分高，并且耐久性相当良好，在日常工作中所需要开展的工作量十分小，但是其也十分容易受到损害，而且一旦受到破坏，修复的流程十分麻烦，这样的状况直接加大了整个路面改造的困难程度，也使得养护管理工作难以切实有效的进行。在这样的状况下，现代化下的水泥混凝土路面施工，通常都会伴随着一定的预防性养护操作，通過对这一技术内容的加强，可以确保水泥混凝土路面处于较高的质量。在整个水泥混凝土路面的施工过程中，对其进行预防性养护操作的主要目标在于其能够有效防止路面出现各种前期的损坏现状，一定程度上有利于降低路面出现缺陷的概率，以切实延长路面的使用寿命。相比于一般的路面施工而言，水泥混凝土路面更加需要预防性养护技术的采用，而在使用的过程中，如果路面已然出现了严重的结构破坏，将不再有丝毫的适用性。现阶段，我国的水泥混凝土路面预防性养护技术的主要操作包括很多方面的内容，其中的技术内容主要有封缝、更换传力杆、厚度修补、压浆处理等，每一张技术操作都有着不同的适用性。
（一）封缝在水泥混凝土路面养护工作的应用 在路面施工的预防性养护操作当中，首先需要用到的是封缝技术，它主要是指水泥混凝土在使用的过程中出现了一定的裂缝，这时候就需要采取一定的手段将裂缝封住，而其中必然会涉及到一些封缝材料。不同的封缝材料有着不同的适用性，对于现代化下的水泥混凝土路面而言，其一旦出现裂缝，整体的路面施工会存在相当大的问题，因而所采用的材料也相对地比较特殊，通常是一些聚丙烯纤维与聚酯材料所混合组成的结合料，一些时候也会运用到改性结合料，将其灌入裂缝当中，可以使得裂缝处于完全缝合的状况，其刚度和强度也会恢复原有的状态。封缝的最主要功能体现在其可以有效的阻止水和各种材料进入路面当中，有效的防止路面结构出现破坏的状况，这一措施有利于保障路面不会受到水的直接侵蚀，而且会迅速提高路面的整体质量，不容易使得原来的裂缝出现扩大的状况。同时，聚酯材料与聚丙烯材料有着较高的防水性能，其能够直接阻止水对裂缝结构的侵蚀，进而提高路面的使用质量。
（二）裂缝在水泥混凝土路面施工中的养护应用
封缝虽然能够使得路面恢复原来的质量和强度，但是其并不能本质性的改善路面现阶段的使用质量，而且在进行预防性养护操作的过程中，仅仅采用一些封缝措施，很难对当前的路面状况产生最为直接有效的作用，因而还需要采取裂缝这一措施，使得水泥混凝土路面迅速恢复原来的路面状况。裂縫又叫做重新封缝，它是指在水泥混凝土路面出现裂缝的时候，采用现有的封缝材料，并将制作完成的有机硅树脂和热浇橡胶对裂缝进行重新的封缝填充。它的作用在于可以彻底抵御水的侵蚀，而且一些不可压缩的路面材料，也很难进入路面结构当中，减少了各种潜在的路面安全隐患，一定程度上有利于水泥混凝土路面质量的提升。但是重新裂缝也有着一定的局限性，它不能够切实改善车辆在水泥混凝土路面上的行驶质量，而且所具有的排水功能并不是那么完善。同时，对于接缝的重新使用，需要在路面出现一定的剥落现象时采用，如果路面出现了严重的开裂现象，则不得使用接缝技术，其已然很难处理当前的路面问题。
（三）金刚石研磨在水泥混凝土预防性养护当中的应用
在现阶段的水泥混凝土路面施工当中，金刚石研磨属于十分重要的路面预防性养护技术，它主要是指在实际的路面预防养护过程中，需要采用金刚砂刮刀将水泥混凝土路面的表层混凝土刮掉。通过对这一预防性养护操作措施的采用，可以使得混凝土路面的质量处于迅速的恢复状态，有利于整体性的改善行驶质量。而且，通过科学的金刚石研磨，可以切实改善路面车辆的行驶体验，直接消除车辆与断层之间的凹槽，进而恢复横向排水的状态，使得路面的抗滑性能处于较为稳定的状态。但是金刚石研磨也有着一定的局限性，它仅仅能够修补一部分路面的基础缺陷，尤其时功能方面的缺陷，但是对于其结构方面的缺陷，则无法进行本质性的修补。在进行整体的金刚石研磨操作过程中，首先需要采取一些修补措施对路面进行基础的处理，接着再采用金刚石研磨进行相应的修补操作。对于修补后的路面，应当进行合理的检测。其首先应当有较为均匀的断层面，并且需要有良好的基层，尽可能保证其不会出现板角的损坏和剥落现象。在对金刚石进行研磨处理以后，还需要对所有的接缝进行科学的填充，进而最大程度地减少路面裂缝带来的损害。
（四）更换传力杆在水泥混凝土路面施工预防性养护操作的应用
在众多水泥混凝土路面的预防性养护操作当中，更换传力杆属于一种十分有效的措施，它主要是指在水泥混凝土路面出现一定的断层或者裂缝时，需要穿过这些裂缝，并在其中的切槽当中放置一定的传力杆，接着再将其进行重新的填充。通过对传力杆的更换，可以迅速恢复裂缝的传荷性能，很大程度上会降低断层再次出现的可能性，并且有利于充分提高路面的稳定性。但是，更换传力杆操作也有着一定的局限性，它僅仅能够修复一些路面没有出现严重恶化，依旧有着良好状态的水泥混凝土路面，如果裂缝出现了剥落的状况，则不能进行传力杆更换操作。对于传力杆的更换，一般不可以进行单独的使用，而应当采取一些其他的处理措施，如接缝和封缝等操作。
（五）压浆处理技术在水泥混凝土路面养护操作中的合理应用
除了以上几种预防性养护技术以外，水泥混凝土路面的预防性养护操作还包括压浆处理技术，这一技术的应用对象主要是混凝土路面出现一定的脱空危害，它在使用的过程中，需要理你整个板底进行完全的密实修复，进而使得板底能够均匀地支撑。它的主要作用在于其可以通过压浆处理技术，使得板底的脱空可以迅速地加以充实，进而迅速提高板底的支撑能力，使得路面质量迅速恢复原来的状态。
四、结语
总而言之，新时期的水泥混凝土路面使用，在交通量日益增大的过程中出现损坏的可能性不断增大，为了保障其有着较高的质量，需要对其采取适当的预防性养护技术，使得路面不容易出现基础的质量问题。
参考文献：
[1]基于大数据技术的沥青路面性能预测研究[D].胡晨媛.东南大学，2015（12）：70-71.
[2]基于收费数据的高速公路养护策略研究[D].徐奇.长安大学，2015（06）：68-69.
[3]基于轴辐式网络的京津冀区域物流网络优化研究[D].吕阳.北京交通大学，2015（04）：81-83.