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中央国企的技术创新能力长期得不到提高,三大公司在中国汽车产业整个发展阶段中的大部时间都处于模仿区间,只是到了产业发展的成熟阶段,技术创新战略才出现了一些差异;区域性国企在资本和技术路线上呈现出显著多样性,各种不同组合导致了不同的技术创新绩效;民营企业进行自主技术创新的动力和效率较高,往往选择通过高度模仿从技术低端切入市场,技术创新能力提高的可持续性较好。