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长沙路是青岛市区中部一条重要的东西向交通干路。也是城市建设的重点项目。长沙路打通工程是长沙路的一部分，该工程沿线地形较为复杂．起伏较大，沿线走向地势基本呈中间高两端低之势，本文重点介绍了该工程立交方案的设计，综合考虑各方面因素的基础上，通过对三种可能方案的详细比选，最终确定了一种造型美观、占地面积小、投资少并且能够满足远期交通量要求的跨线桥＋两对上下匝道立交方案。