知识的应用和科学的发展让人类生活日新月异，从前只在电视电影里出现的科幻场面有不少已经越来越接近现实生活，而我们以前的一些理想场景也在一步步变为现实。
　　智能冰箱会把不新鲜的食材调动到距离冰箱门最近的地方提醒你“它该吃了”，还可以对你的膳食合理性进行分析制作菜谱，让你告别浪费的同时，又能合理饮食；智能门禁通过智能磁场判断门窗开合，可给手机发送警报，还可以连接其他家用智能设备，在你进门时自动打开其他设备，让你从此回家方便又安全。
　　当然，涉及到人们生活方方面面的智能设备、机器人、智能化处理已经层出不穷，智能家居设备与系统、智能汽车、清洁型机器人、陪伴或护理型机器人、智能管家……几乎在所有细分领域都能看到智能的身影。
　　正如华为创始人任正非所言，“人类社会要转变成智能社会，这是一个客观规律，谁也无法阻挡”，智能已经深入到我们的生活，对于中国的企业而言，这无异于是一次换道超车的绝佳机会。

衣：智能与定制的结合

　　几秒钟便可扫描出用户的身材数据，7天便可获取定制成衣。听起来很有些未来派科幻电影范儿却实实在在地出现在我们的生活中。在红领集团的魔幻定制巴士里，3D量体仪仅需一两秒钟就能自动完成量体，获取顾客19个部位的22个数据，为消费者量身定制成衣。
　　据介绍，在青岛红领集团的服饰制造车间，每位工人面前都有一台识别终端，大巴上获取的所有信息数据都会传递到终端。同时，这辆移动定制大巴还具有一键呼叫功能，消费者只要在移动端下载魔幻工厂APP，点击预约量体，就能呼叫大巴上门服务。这意味着，消费者足不出户就能轻松实现个性化定制。
　　目前红领集团有10辆这样的移动定制大巴，可以提供西装、大衣、衬衫等品类的定制服务，消费者进行个性化设计后，直接给工厂下单，只需七个工作日就能收到定制产品。
　　红领的在线定制平台收集了300万人的版型数据，1000万亿种设计组合，可满足消费者99.9%的个性需求。可以说，红领的魔幻工厂定制业务彻底改变了传统的运营模式。通过智能物联网技术将相关要素充分发挥，价值叠加，实现服装行业的智能转型。
　　近年来在互联网方面颇有建树的苏宁易购在服装智能化方面也有不小的动作。在2016年3月，苏宁易购春夏时装发布会“I Can@Suning”现场，融科技和时尚于一身的3D试衣让人印象深刻。顾客只需要站在虚拟试衣镜前面，“魔镜”就能知道你的尺寸，镜中的衣服会自动“穿”在身上。不满意，挥挥手，另一套衣服就马上“穿”上身。
　　但这个即将遍布于1600家实体店及全国的苏宁易购加盟店的3D“魔镜”并不是重点，而是其所服务的智能定制。据介绍，苏宁易购的智能定制衬衣技术可通过照片实现“量体裁衣”，并在30分钟内完成生产。
　　随着人们对个性化的需求越来越高，服装定制市场的巨大潜力有待释放。除了智能衬衣，苏宁易购还将促进C2B定制产品的研发及推广，为消费者提供更具个性化、便捷化、多品种的定制服饰。

居：智能生态下的居住生活

　　在智能家电方面，海尔算是国内的先行者。在2016年的国际消费类电子产品展览会CES上，智能机器人Ubot首次亮相，作为“领队”携带着美食、空气、水、洗护等7大智慧生态圈及生态圈下的多款新品悉数登陆CES，向全球用户传递了海尔的智慧生活战略。
　　不同于只做智能机器管家的厂商，海尔有着一整套智慧生态圈。由于协议接口、标准的不统一，大部分智能家电如同一座座具有互联网功能的“信息孤岛”，无法为用户提供系统化的家电服务。但是，海尔U+智慧生态圈却在智能机器人Ubot的“指挥”下彼此互联互通，为用户构建起场景式的服务体验。
　　Ubot犹如家庭中的“大总管”，它可以实时监测家里的温度、湿度等，根据主人的吩咐操控家居设备；如果家里发生漏水、漏电、火灾情况，它会立即发出警报信息；它还能给小朋友讲故事、唱儿歌，提醒老人吃药、活动等。据介绍，Ubot还将持续升级，增加生活信息咨询、楼宇对讲、表情表达、防碰撞、防跌落、跳舞、监测PM2.5、VOC（挥发性有机化合物）、CO2等模块，为用户提供更优质的智能服务。
　　Ubot智能机器人具有一定的独立性，并不完全依赖于人的控制。Ubot通过强大的人机交互能力，大大提升了用户与智能家电的交互性和便捷体验。
　　除此以外，海尔7大智慧生态圈拥有成套智慧生活解决方案。用户可以通过洗护生态圈远程选择洗衣程序，时刻监视洗护进程；智慧用水生态圈中的智慧魔镜，则展现了未来感十足的浴室空间；智慧安全生态圈的SmartCare智能家居套装对整个家庭提供了一种安全放心的解决方案，用户只需一个APP就能控制所有设备。
　　当然在这一领域，后来者也跃跃欲试。ROOBO北京智能管家科技有限公司2016年获得由科大讯飞领投，两家基金跟投的1亿美元A轮融资。这家致力于人工智能机器人系统的后起之秀正在打造家庭网络的入口，连接人与服务，成为家庭生活的智能管家。为了抢占家庭网络，ROOBO已经发布了布丁、DOMGY家庭陪护和智能机器人产品。

行：智能出行的未来

　　在世界智能制造大会的现场，笔者发现不仅有专注于智能与电动的汽车制造商特斯拉，还有旨在促进整车与零部件、电子通讯、科研、信息服务、示范应用五大行业融合的第三方的公共服务平台——国家智能网联汽车（上海）试点示范区封闭测试区。
　　2016年6月，由国家工信部批准的国内首个“国家智能网联汽车（上海）试点示范区封闭测试区”在嘉定开园，标志着作为全球功能场景最多，涵盖DSRC（专用短程通信技术）、LTE-V（车联通讯协议）、WIFI等多种通信技术网络构成的V2X（车对车的信息交换）通讯模块集成，以及具有安全、效率、信息、新能源汽车等四大类关键技术的封闭测试区正式投入运营。
　　转弯、调头、红灯停、变道……在国家智能网联汽车（上海）试点示范区中，标着“同济大学”“清华大学”“通用”“国家技术转移东部中心”等各种标识的电动智能汽车在封闭区里忙着车道保持、自动换道、自动调头之类各种动作。
　　据悉，在整个示范区中将建成100多个场景以满足智能网联汽车的测试，一期计划实现29个场景，可模拟高速、城市、乡村等不同道路类型，以及雨、雾、冰、涉水、白天、夜晚和人工照明等各类自然环境，行人、非机动车和干扰车辆等交通场景进行测试。
　　这不仅意味着无人驾驶未来会在一个复杂庞大的系统下得以实现，让其无论在安全性上，还是在精准性上更上一个台阶，还能通过其发展带动汽车设计、采购、制造、维修、保养等上下游环节，以及汽车软件、大数据分析、金融等为主体的关联服务，进而推动汽车全产业链的转型升级，形成智能汽车产业集群。
　　同样来自上海的电动汽车分时租赁EVCARD也给人们的出行带来更为直观的便利。它主打分时租赁的租车模式，可以异点租还，和一般的传统租车以及滴滴打车、优步相比，更加便宜实惠。平台中不同车型的选择满足了不同人群的需求，其中奇瑞EQ（满电续航约在150千米左右）和荣威E50价格为长租180元每天，分时租赁为0.5元每分钟（没有起步价）；宝马之诺日租360元，分时租赁为1元每分钟。
　　如果租用奇瑞用于上下班出行，按一天两次、每次用车1小时来算，每天的用车费用大概是60元，整月下來约在1800元左右。对不需要全天开车的上班族而言，使用分时租赁显然非常合适。如今在上海已经实现2000个热点的EVCARD无疑会给人们的出行带来新的体验。